Hoxeler Viadukt

Wiadukt Hoxeler to most kolejowy, który przecina dolinę za pośrednictwem ośmiu masywnych kamiennych łuków wspierających tor. Konstrukcja zbudowana jest z solidnego muru, charakterystycznego dla inżynierii kolejowej tamtych czasów.

Budowa rozpoczęła się około 1900 roku z pracownikami z Włoch, Polski i Austrii, kończąc się około 1903 roku dla linii kolejowej Hunsrückbahn. Ta linia otworzyła połączenia transportowe przez region Hunsrück podczas wczesnej przemysłowej ekspansji kolei.

Mieszkańcy lokalni znają ten wiadukt jako Ennisch-Breck, choć pochodzenie tej nazwy pozostaje niejasne w całym regionie. Przydomek ten przekazywany jest z pokolenia na pokolenie i nadal jest używany w codziennych rozmowach.

Most jest dostępny poprzez szlaki piesze, w tym trasę Saar-Hunsrück-Steig, która przebiega w pobliżu i oferuje dobre punkty widokowe. Zaplanuj czas na spacer, aby podejść do struktury z różnych perspektyw i docenić jej skalę z doliny poniżej.

Uszkodzenia bombowe z czasów II wojny światowej pozostawiły krajobrazy krateru, które zamieniły się w naturalne siedliska dla roślin i zwierząt. To nieoczekiwane drugie życie pokazuje, jak przyroda zamieniła blizny wojny w kwitnące ekosystemy.

Lokalizacja: Rhineland-Palatinate

Założenie: 1903

Współrzędne GPS: 49.74990,7.07801

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 13:01