Crown Prince Bridge, Stalowy most drogowy w Berlinie-Mitte, Niemcy

Kronprinzenbrücke to stalowy most drogowy nad Sprewą w Berlinie, łączący Mitte i Tiergarten z dzielnicą parlamentarną. Prowadzi przez niego Konrad-Adenauer-Straße z dwoma pasami ruchu oraz ścieżkami rowerowymi i chodnikami po obu stronach. Pomost opiera się na dwóch równoległych stalowych rurach o średnicy 1016 mm, połączonych ukośnymi słupami z rurowymi łukami nad wodą.

W 1709 roku zbudowano tu drewniany most zwodzony, Unterbaumbrücke, poniżej Schönhauser Graben. W latach 1877–1879 na zachodnim brzegu Kronprinzenufer wzniesiono nowy most nazwany imieniem następcy tronu Fryderyka Wilhelma – żeliwną konstrukcję łukową o trzech przęsłach. Ciężko uszkodzony w 1945 roku, został zamknięty przy budowie Muru w 1961 roku, a w 1972 roku rozebrano jego przęsło; filary pozostały.

Most leży tuż obok Reichstagu i Kancelarii Federalnej, więc przejście przez niego wiedzie wprost przez centrum niemieckiego rządu. Piesi i rowerzyści korzystają z niego codziennie jako łącznika między dzielnicami po obu stronach rzeki.

Most jest wygodny do przejścia pieszo lub przejechania rowerem dzięki szerokim ścieżkom po obu stronach. Rowerzyści poruszający się przez dzielnicę rządową uznają go za naturalne uzupełnienie każdej trasy wzdłuż brzegu Sprewy.

Konkurs z 1991 roku wygrał Santiago Calatrava, ale jego projekt dało się zrealizować dopiero po zmianach statycznych, co opóźniło budowę o dwa lata. Stalowa konstrukcja nośna o masie około 800 ton przypłynęła z Belgii w 16 częściach, została zespawana na miejscu i wsunięta na pontonach w górę Sprewy.