Zugspitze Glacier Cable Car, Kolej linowa w Grainau, Niemcy

Kolej linowa Zugspitze Glacier łączy plateau Zugspitzplatt ze szczytem góry, zdobywając około 360 metrów w wysokości. System wykorzystuje projekt z podwójnym liną i transportuje pasażerów bezpośrednio w górę bez pośrednich wież wspierających.

System został zbudowany w 1992 roku przez firmę Hölzl Seilbahnbau z Południowego Tyrolu i zastąpił wcześniejsze sposoby dotarcia do najwyższej góry Niemiec. To nowoczesne rozwiązanie uczyniło szczyt dostępnym dla wielu więcej osób.

Kolejka jest obsługiwana przez Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG, a jej uruchomienie w 1992 roku zakończyło rolę dawnych tras przy Schneefernerhaus: Hangbahn i starej Gletscherbahn w dół na Platt oraz Gipfelseilbahn na szczyt. Kabiny mieszczą 90 osób, a system przewozi 1000 pasażerów na godzinę w każdym kierunku.

Kabiny mieszczą 90 osób według artykułu niemieckiego i 100 według angielskiego; kolejka przewozi 1000 osób na godzinę w każdym kierunku. Łączy płaskowyż Zugspitzplatt z wierzchołkiem 360 metrów wyżej, bez podpór pośrednich. Napęd stanowią dwa silniki po 210 kW w stacji dolnej.

Kolej linowa nie ma pośrednich wież wsporczych: jej dwie liny nośne o średnicy 50 mm i lina ciągnąca o średnicy 34 mm rozpięte są na całych 1000 metrach od płaskowyżu Zugspitzplatt do szczytu. Kabiny napędzane są przez dwa silniki o mocy 210 kW w stacji dolnej, a instalację zbudowała południowotyrolska firma Hölzl Seilbahnbau.