Humen Pearl River Bridge

Most Humen Pearl River to przeprawa drogowa nad cieśniną Humen między Dongguan a Guangzhou, zbudowana z żelbetu na całkowitej długości 3618 metrów (około 11870 stóp). Konstrukcja prowadzi sześć pasów ruchu i łączy oba brzegi poprzez kombinację projektu wiszącego i segmentowego.

Budowa rozpoczęła się w październiku 1992 roku, a konstrukcja została otwarta 9 czerwca 1997 roku jako pierwszy duży most wiszący w Chinach zaprojektowany samodzielnie. Ukończenie stanowiło kamień milowy dla krajowych zdolności inżynieryjnych w budowie mostów.

Most przebiega nad miejscem, gdzie forteca Humen strzegła kanału, lokalizacją znaczącą dla delty. Dziś przęsło przenosi codzienny ruch między dwoma brzegami używanymi przez dojeżdżających i transport towarowy przez południowe Guangdong.

Przeprawa znacznie skraca trasę między brzegami Rzeki Perłowej i przenosi do 200000 pojazdów każdego dnia. Podróżni planujący przeprawę powinni unikać godzin szczytu, aby ominąć korki.

Główne przęsło mierzy 888 metrów (około 2913 stóp), podczas gdy przęsła boczne osiągają po 237 metrów (około 778 stóp). Te wymiary ustanowiły rekordy dla mostów wiszących w momencie ukończenia.

Lokalizacja: Dongguan

Lokalizacja: Guangzhou

Oficjalne otwarcie: 9 czerwca 1997

Długość: 3 618 m

Wykonano z: reinforced concrete

Współrzędne GPS: 22.79306,113.60861

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:30