Donaubrücke Tulln

Donaubrücke Tulln składa się z dwóch równolegych struktur rozciągających się na około 440 metrów przez rzekę, obsługujących zarówno ruch kolejowy, jak i drogowy. Każdy most jest zaprojektowany dla jego konkretnej funkcji, a sekcja kolejowa wyposażona jest w nowoczesne systemy zmniejszające hałas.

Drewniany most stał tutaj od 1870 roku, zanim został szybko zastąpiony metalową strukturą zbudowaną dla kolei Kaiser-Franz-Josefs-Bahn. Obecna forma odzwierciedla kompleksową renowację, która modernizowała strukturę i dostosowywała ją do współczesnych potrzeb transportu.

Most połącza wspólnoty po obu stronach Dunaju i kształtował krajobraz lokalny przez ponad 150 lat. Dla mieszkańców i dojeżdżających to codzienna część życia i niezbędne dla przemieszczania się ludzi i towarów w regionie.

Most jest generalnie dostępny w godzinach dziennych jako połączenie publiczne obsługujące ruch kolejowy i drogowy. Odwiedzający powinni być świadomi, że użytkowanie piesze jest możliwe, ale wymaga uwagi na aktywny ruch i wibracje przechodzących pociągów.

Podczas remontu w latach 2008-2009 rozstaw torów kolejowych musiał być znacznie zwiększony, aby spełnić nowoczesne standardy pociągów. Ta adaptacja pokazuje, jak taka infrastruktura musi się ciągle dostosowywać do ewoluujących wymagań technicznych.

Lokalizacja: Tulln an der Donau

Założenie: 1875

Współrzędne GPS: 48.33530,16.05890

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 18:06