Digha–Sonpur Bridge

Most Digha-Sonpur rozciąga się na 4.556 metrów przez rzekę Ganga, łącząc Digha Ghat w Patnie z Pahleja Ghat w Sonpurze. Konstrukcja zawiera 36 przęseł wykorzystujących kratownice Warren i podwójne kratownice Warren jako struktury nośne.

Były premier H.D. Deve Gowda położył kamień węgielny w grudniu 1996 roku. Budowa rozpoczęła się w 2003 roku pod kierownictwem ministra kolei Nitisha Kumara i została ukończona po kilku latach intensywnych prac.

Konstrukcja nosi imię działacza niepodległościowego Jayaprakasha Narayana i stanowi istotne połączenie między północnymi i południowymi regionami Biharu. To nazewnictwo honoruje jego wkład w historię i społeczeństwo Indii.

Przeprawa przenosi zarówno tory kolejowe, jak i ruch drogowy, umożliwiając jednoczesny przejazd pojazdów i pociągów. Odwiedzający mogą obserwować konstrukcję w godzinach dziennych, z widokami dostępnymi z obu brzegów rzeki.

Przeprawa wprowadziła drugą w Indiach usługę Roll-on/Roll-off w maju 2016 roku, umożliwiając przewóz ciężarówek koleją przez Gangę. To podejście skraca czas oczekiwania i znacznie poprawia transport towarów między obydwoma brzegami.

Założenie: 3 lutego 2016

Oficjalne otwarcie: 2 lutego 2016

Współrzędne GPS: 25.66810,85.10830

Najnowsza aktualizacja: 17 grudnia 2025 o 09:37