Metro w Delhi, System szybkiego transportu w Regionie Stołecznym, Indie
Sieć rozciąga się na ponad 350 kilometrów przez stolicę i okoliczne miasta, obsługując ponad 250 stacji na dziesięciu liniach oznaczonych kolorami. Kilka linii jest częściowo lub w pełni zautomatyzowanych, a większość pociągów kursuje zarówno po powierzchni, jak i w tunelach podziemnych.
Budowa rozpoczęła się pod koniec lat dziewięćdziesiątych po latach planowania, a pierwsza linia została otwarta dla pasażerów pod koniec 2002 roku. Sieć systematycznie się rozwijała i obecnie należy do największych systemów metra w Azji.
W wielu stacjach wystawiane są rotacyjne ekspozycje dzieł lokalnych malarzy i rzeźbiarzy na peronach oraz w łączących je korytarzach. Klimatyzowane przestrzenie służą również jako nieformalne miejsca spotkań dla rodzin i studentów, szczególnie w gorące popołudnia i w weekendy.
Na każdej stacji dostępne są automaty biletowe i karty inteligentne z możliwością doładowania, a także bezstykowe żetony na pojedyncze przejazdy. Większość wagonów jest klimatyzowana, a także przewidziano wydzielone sekcje dla kobiet oraz windy i podjazdy dla użytkowników wózków inwalidzkich.
System uzyskał uznanie Organizacji Narodów Zjednoczonych za redukcję emisji gazów cieplarnianych dzięki energooszczędnym pociągom i technologii hamowania regeneracyjnego. Na dachach niektórych zajezdni zainstalowano również panele słoneczne, aby wytwarzać część energii elektrycznej potrzebnej do codziennej eksploatacji.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
