Komárom rail bridge

Most kolejowy Komárom to stalowy wiadukt rozciągający się na 500 metrów przez Dunaj, łączący węgierskie miasto Komárom ze słowackim miastem Komárno. Konstrukcja nawiązuje do klasycznego projektu inżynierii kolejowej z masywnimi filarami wspierającymi przekroczenie przez rzekę.

Konstrukcja została ukończona w 1910 roku, gdy rozbudowa kolei między Węgrami a Słowacją szybko postępowała. W latach 1950 przeszła poważne renowacje, aby wzmocnić strukturę i obsługiwać rosnący ruch pociągów.

Most służy jako codzienny przejazd, gdzie pociągi łączą dwie miasta po obydwu stronach rzeki. Dla obu społeczności stanowi widoczne połączenie, które umożliwia codzienne przekraczanie granicy.

Most jest dostępny tylko dla pociągów i personelu kolejowego, nie dla pieszych ani samochodów. Odwiedzający mogą go najlepiej zobaczyć z brzegów rzeki lub doświadczyć go podczas podróży pociągiem, który go przekracza.

Konstrukcja jest częścią mniej znanej połączenia kolejowego, które operuje bezpośrednio między dwiema sąsiednimi miastami i obsługuje określoną trasę regionalną. W przeciwieństwie do bardziej znanych przejść przez Dunaj niżej w dół, most obsługuje cichszy, ale stały przepływ międzynarodowego ruchu pociągów.

Założenie: 1910

Długość: 500 m

Współrzędne GPS: 47.75639,18.08667

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 15:21