Puente de Ventas

Puente de Ventas to nowoczesny most drogowy z betonu i stali, który przekracza Obwodnicę Madridu i łączy ulicę Alcalá na wschodzie miasta. Konstrukcja ma wiele pasów ruchu dla pojazdów i oddzielne ścieżki dla pieszych, co czyni ją kluczowym łącznikiem transportu dla różnych typów użytkowników.

Puente de Ventas otworzył się dla ruchu w 1998 roku po projekcie inżynierów, w tym Javiera Manteroli, Carlosa Fernándeza Casado i Miguela Ángela Astiza Suáreza. Projekt oznaczał ważny moment w rozwoju infrastruktury Madridu w celu obsługi rosnącego ruchu na wschodzie miasta.

Most łączy dwie dzielnicy na wschodzie Madridu i służy jako codzienny przejazd dla tysięcy dojazdów między domami a miejscami pracy. Stał się częścią codziennego życia mieszkańców tego obszaru i kształtuje rozwój dzielnicy wschodniej.

Most najlepiej się pokonuje pieszo, korzystając z wyznaczonych ścieżek dla pieszych, ponieważ konstrukcja jest głównie przeznaczona dla ruchu samochodowego. Korzystanie ze ścieżki pieszej daje widok na przepływy ruchu i otaczającą architekturę wschodniego Madridu.

Most jest godny uwagi, ponieważ jego projekt stanowi wczesny przykład integracji ścieżek dla pieszych w mostach drogowych na dużych prędkościach w Hiszpanii. To była innowacyjna cecha na tamte czasy, umożliwiająca pieszym przekraczanie razem z ruchem samochodowym.

Lokalizacja: Madrid

Założenie: 1998

Architekci: Javier Manterola, Carlos Fernández Casado, Miguel Ángel Astiz Suárez

Część: Alcalá Street

Współrzędne GPS: 40.43140,-3.66073

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 13:20