Pont del Petroli, Historyczny most i molo w Badalonie, Hiszpania

Pont del Petroli to molo i most w Badalonie rozciągający się około 235 metrów w Morze Śródziemne, zbudowany z betonu i wspierany metalowymi filarami. Platforma na końcu stanowi punkt obserwacyjny nad wodą.

Pierwszy Pont del Petroli zbudowała w 1879 roku firma Suari i Canals do rozładunku ropy naftowej ze statków-cystern. Obecne molo zbudowała w 1965 roku firma CAMPSA i służyło ono jako nabrzeże rozładunkowe do 1990 roku. W 1982 roku było celem zamachu, do którego przyznała się ETA; uszkodzono wtedy boję rozładunkową. W 2001 roku grupa pod przewodnictwem Josepa Vallsa zaczęła zabiegać o ocalenie go przed rozbiórką, a 13 czerwca 2009 roku otwarto je jako publiczną promenadę.

Przy wejściu na most, obok fabryki Anís del Mono, stoi rzeźba Susany Ruiz Blanch poświęcona historii tej destylarni. Na końcu pomostu tablica przypomina wiersz, który Jordi Sarsanedas napisał po wizycie 4 kwietnia 2006 roku. Inna tablica upamiętnia nurka Josepa Vallsa, wybranego Badaloní de l'any w 2011 roku za przewodzenie kampanii ratującej most.

Na molo dociera się z plaży del Pont del Petroli, naprzeciwko Passeig Marítim w dzielnicy Progrés. Kładka ma 235 metrów długości i kończy się platformą o powierzchni 100 m²; konstrukcja wznosi się 6 metrów nad wodą. Miejsce jest wystawione na fale i wiatr, a sztormy w 2017 i 2020 roku uszkodziły kładkę i platformę.

Od 2009 roku molo mieści stację meteorologiczną i oceanograficzną prowadzoną przez Universitat Politècnica de Catalunya, jedną z piętnastu w sieci monitoringu Silmar. Jej przyrządy mierzą wiatr, opady, ciśnienie, promieniowanie słoneczne, temperaturę i wilgotność, a pod wodą prądy, fale, temperaturę i zasolenie. Portal internetowy publikuje dane w czasie rzeczywistym.