José Leon de Carranza Bridge

Most José Leon de Carranza to most samochodowy przechodzący przez wewnętrzną zatokę Cádiz. Konstrukcja opiera się na dwudziestu siedmiu betonowych filarach osadzonych na dnie morza, by utrzymać drogę ponad wodą.

Plany połączenia zatoki mostem pojawiły się w latach dwudziestych, ale budowa nie rozpoczęła się aż do dziesięcioleci później. Otwarcie w 1969 roku wreszcie połączyło Cádiz i Puerto Real bezpośrednią drogą.

Konstrukcja stanowi postęp w hiszpańskiej inżynierii lądowej, nazwana na cześć burmistrza José Leóna de Carranza, promotora projektu.

Zarówno samochody jak i piesi mogą korzystać z mostu, który oferuje bezpośrednią trasę między miastami. Odwiedzający powinni wiedzieć, że środkową sekcję można podnieść dla dużych statków, co czasami powoduje zamknięcia.

Środkowa sekcja konstrukcji może być podnoszona, aby umożliwić statkom wojskowym dotarcie do stoczni La Carraca. Ta ruchoma cecha jest rzadka dla mostu o tej długości.

Oficjalne otwarcie: 28 października 1969

Długość: 1 400 m

Współrzędne GPS: 36.50416,-6.24997

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:58