Hammer Bridge

Most Hammer to most kolejowy przechodzacy przez dolina Geul miedzy Raeren a Hauset, o dlugosci okreslnie 220 metrow i wysokosci oko 40 metrow. Aktualna konstrukcja ze stali o konstrukcji kratownicowej wspiera dwa zelektryfikowane tory dla regularnego ruchu pociagów.

Oryginalny wiadukt ceglany zbudowany w 1843 roku byl dokonalosc inzynierska i przez wiele dziesiecieci pozostal najwyzszym obiektem kolejowym w regionie. Po zniszczeniu w drugiej wojnie swiatowej zostal calkowicie przebudowany w nowoczesnym projektowaniu stalowym i ukonczony w obecnej formie w 1999 roku.

Most przeszedł liczne transformacje, przechodząc z terytorium niemieckiego na belgijskie w 1918 roku, co oznaczało zmianę własności infrastruktury regionalnej.

Most mozna obserwowac z kilku punktow widokowych w dolinie Geul, szczegolnie ze sciezek spacerowych po obu stronach rzeki. Najlepszy dostep jest zwykle pieszo poprzez otaczajace sciezki turystyczne, poniewaz sam most jest zarezerwowany tylko dla ruchu kolejowego.

Most zostal zniszczony dwukrotnie podczas drugiej wojny swiatowej: najpierw przez wojska belgijskie podczas wycofywania sie, a pozniej przez wojska niemieckie. To podwojne zniszczenie i calkowita przebudowa uczyniyla go symbolem obudowy i opornosci w regionie pogranicznym.

Lokalizacja: Raeren

Założenie: 1843

Oficjalne otwarcie: 1843

Wysokość: 40 m

Długość: 220 m

Najdłuższy przęsło: 100 m

Część: line 37 (Infrabel)

Współrzędne GPS: 50.70330,6.04694

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 17:46