Dźomuna Szetu

Jamuna Bridge to wielofunkcyjna konstrukcja przecinająca rzekę Jamuna w dystrykcie Sirajganj w Bangladeszu, łącząca wschodni brzeg w Bhuapur z zachodnim w Sirajganj. Zbudowana z betonu, budowla rozciąga się na 4987 metrów i niesie drogi, tory kolejowe oraz podziemne linie gazowe, elektryczne i telekomunikacyjne.

Planowanie przeprawy przez rzekę rozpoczęło się w 1969 roku, choć budowa mogła się zacząć dopiero znacznie później. Ukończona konstrukcja została otwarta dla ruchu 23 czerwca 1998 roku.

Mieszkańcy nazywają konstrukcję Mostem Bangabandhu według tytułu nadanego Sheikh Mujibur Rahmanowi, co oznacza „Przyjaciel Bengalu". Podróżni przekraczający rzekę korzystają z tej trasy codziennie, łącząc społeczności niegdyś rozdzielone przez szeroką drogę wodną.

Samochody, pociągi i piesi mogą korzystać z przeprawy, choć mogą wystąpić korki w godzinach szczytu. Zwiedzający mogą podziwiać rozmiary konstrukcji z brzegów rzeki i robić zdjęcia szerokiej Jamuny poniżej.

Po ukończeniu konstrukcja należała do najdłuższych betonowych przepraw na świecie. Dzisiaj pozostaje szóstą najdłuższą w Azji Południowej i jedną z nielicznych, które jednocześnie niosą drogi, tory i linie użytkowe.

Lokalizacja: Sirajganj District

Założenie: 23 czerwca 1998

Oficjalne otwarcie: czerwca 1998

Długość: 4 987 m

Najdłuższy przęsło: 100 m

Wykonano z: concrete

Współrzędne GPS: 24.39910,89.78530

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 20:59