Ostbahnbrücke, Most kolejowy kratownicowy w Simmering, Austria
Ostbahnbrücke to most kolejowy przekraczający Donaukanal, który łączy dwie dzielnice Wiednia stalową konstrukcją kratownicową. Podtrzymuje dwa równoległe tory i został zbudowany tradycyjnymi metodami budowlanymi tamtej epoki.
Most został zbudowany w 1870 roku przez niemiecką firmę C. Harkort według projektów inżynierów Antona Battiga i Augustusa Friedricha Nathanaela Köstlina. Stanowił ważny kamień milowy w rozwoju austriackiej infrastruktury kolejowej w 19. wieku.
Most nosi nazwę wschodniej linii kolejowej, którą obsługuje, stając się symbolem rozwoju kolejowego Wiednia. Pokazuje, jak infrastruktura łączyła dzielnice i kształtowała codzienne wzorce podróży.
Most jest widoczny z zewnątrz i może być przekroczony przez pasażerów pociągów lub oglądany ze ścieżek w pobliżu. Odwiedzający mogą najlepiej sfotografować konstrukcję z Donaukanalu lub przylegających brzegów.
Most zawiera oddzielną wąską ścieżkę dla pieszych zaprojektowaną dla pieszych i pracowników konserwacji, która jest nadal zarejestrowana w urzędzie mostów Wiednia. Ta ukryta ścieżka pokazuje, jak przemyślanie projekt pierwotny był dla różnych użytkowników.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
