B & O Railroad Viaduct

Wiadukt Kolei B&O łączy Bellaire w Ohio z Benwood w Zachodniej Wirginii przez przeprawę przez rzekę Ohio. Konstrukcja z kamienia i stali ma 43 luki, które umożliwiają przeprawę pociągów przez wodę.

Budowa rozpoczęła się w 1868 po sporach prawnych ze służbami przewozu promami i została ukończona w 1871. Poważne wzmocnienia dodano między 1892 a 1905 rokiem, aby wspomagać cięższe pociągi.

Każde z 43 przęseł łukowych zawiera dokładnie 37 kamieni, reprezentujących liczbę stanów w Stanach Zjednoczonych podczas okresu budowy mostu.

To aktywny most kolejowy przewożący pociągi, więc bezpośredni dostęp jest ograniczony ze względów bezpieczeństwa. Można obserwować strukturę z pobliskich brzegów rzeki lub punktów widokowych.

Różne sekcje mostu zostały wyprodukowane w oddzielnych lokalizacjach, z niektórymi łukami pochodzącymi z warsztatu Mt. Clair w Baltimore i innymi z Keystone Bridge Company. Ta kombinacja różnych źródeł odzwierciedla, w jaki sposób złożone projekty inżynierii kolejowej wymagały koordynacji między wieloma fabrykami.

Lokalizacja: Bellaire

Współrzędne GPS: 40.01190,-80.73890

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 19:49