Golden Horn Metro Bridge

Golden Horn Metro Bridge przechodzi przez szlak wodny z dwiema wysokimi wieżami stalowymi wspierającymi kable, które podtrzymują konstrukcję. Przenosi linię metra M2 i służy jako punkt przejścia między dzielnicami po obu stronach wody.

Planowanie tego przejścia rozpoczęło się w połowie XX wieku, ale budowa zaczęła się dopiero na początku XXI wieku po zmianach projektu. Projekt wymagał ostrożnych dostosowań, aby spełnić normy ochrony historycznego miasta Stambułu.

Wieże i podpory nawiązują do tradycji morskich, które przez wieki kształtowały życie wokół tego szlaku wodnego. Mieszkańcy widzą je jako nowoczesne uzupełnienie miejsca, które historycznie jest związane z wodą i statkami.

Odwiedzający widzą to najlepiej z wody lub z dzielnic, które łączy, gdzie wysokie wieże wyróżniają się na tle panoramy miasta. Obracająca się sekcja otwiera się okazjonalnie, aby pozwolić statkom na przejście, ale te zdarzenia nie są zaplanowane dla turystów.

Część mostu otwiera się, aby umożliwić przejście dużych statków przez szlak wodny, cechę, którą odwiedzający rzadko obserwują. Ta ruchoma część działa bezgłośnie i może otwierać i zamykać się w zaledwie kilka minut, gdy jest to konieczne.

Lokalizacja: Istanbul

Założenie: 2014

Oficjalne otwarcie: 15 lutego 2014

Długość: 919 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 41.02250,28.96653

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:56