Skånska Järnvägar, Zabytkowa kolej w Brösarp, Szwecja

Skånska Järnvägar to kolej muzealna prowadzona przez założone w 1969 roku stowarzyszenie Museiföreningen Skånska Järnvägar, które pierwsze przejazdy odbyło w 1971 roku. Wykorzystuje dwa 13-kilometrowe odcinki dawnych linii prywatnych: Brösarp–Sankt Olof, zbudowany w 1901 roku przez Ystad–Brösarps Järnväg, oraz Sankt Olof–Gärsnäs, zbudowany w 1900 roku przez Järnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olof. Tabor obejmuje liczne parowozy różnych szwedzkich spółek kolejowych oraz sprawne wagony pasażerskie.

Odcinek Gärsnäs–Sankt Olof, zbudowany przez Järnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olof, otwarto w 1902 r.; linia Tomelilla–Brösarp, zbudowana w 1901 r. przez Järnvägsaktiebolaget Ystad–Brösarp, została przejęta przez SJ w 1941 r. Odcinek Sankt Olof–Brösarp zamknięto dla regularnego ruchu pasażerskiego 1 stycznia 1972 r. Stowarzyszenie Museiföreningen Skånska Järnvägar, założone w 1969 r., odbyło pierwsze przejazdy w 1971 r. i przejęło tor Gärsnäs–Sankt Olof od gminy Simrishamn w 1994 r.

Stowarzyszenie Museiföreningen Skånska Järnvägar powstało w 1969 roku, a pierwsze przejazdy zorganizowało w 1971 roku. Wolontariusze utrzymują duży zbiór parowozów różnych szwedzkich spółek kolejowych oraz sprawne wagony pasażerskie. Latem pociągi parowe kursują w każdą niedzielę, a w szczycie sezonu od początku lipca do początku sierpnia także w środy i czwartki.

Pociągi parowe kursują w lecie w każdą niedzielę, a od początku lipca do początku sierpnia także w środy i czwartki. Linia obejmuje dwa dawne odcinki kolei prywatnych, Brösarp–Sankt Olof i Sankt Olof–Gärsnäs, każdy o długości około 13 km. Ruch muzealny na odcinku Gärsnäs–Sankt Olof zakończył się po dwóch wykolejeniach w 2008 roku.

Linia biegnie po dwóch dawnych kolejach prywatnych przejętych przez Statens Järnvägar w 1941 roku. Odcinek Gärsnäs–Sankt Olof, zbudowany przez Järnvägsaktiebolaget Gärsnäs–S:t Olof i otwarty w 1902 roku, od 1971 roku obsługiwały pociągi muzealne, aż dwa wykolejenia w 2008 roku zakończyły tam ruch. Odcinek Brösarp–Sankt Olof, część linii Ystad–Brösarp, muzeum eksploatuje od 18 lipca 1971 roku.