Amur Bay Bridge, Most przez Zatokę Amurską w Władywostoku, Rosja
Most przez Zatokę Amurską to przeprawa rozciągająca się na około 4,4 kilometra przez zatokę, łącząca Półwysep De-Friz z Półwyspem Murawjowa-Amurskiego. Jezdnia ma cztery pasy i jest zaprojektowana, aby przebiegać nisko nad wodą.
Budowa rozpoczęła się jesienią 2009 roku w ramach przygotowań do dużego wydarzenia międzynarodowego zaplanowanego na 2012 rok w mieście. Projekt został wykonany przez firmę specjalizującą się w budowie mostów.
Most jest jednym z trzech dużych obiektów ukończonych na szczyt APEC w 2012 roku we Władywostoku, obok mostów Russki i Złoty. Prowadzi drogę łączącą wieś Nowy, półwysep De-Friz, stację Sedanka i zatokę Patrokl i jest częścią drogi federalnej A370 między Chabarowskiem a Władywostokiem.
Pojazdy poruszają się z maksymalną prędkością 90 kilometrów na godzinę przez most, który oferuje szybszą trasę wyjazdową z miasta. Szeroka jezdnia umożliwia wielu pojazdom jednoczesną jazdę w obu kierunkach.
Pomost znajduje się zaledwie sześć metrów nad wodą, więc nawet małe łodzie nie mogą przepłynąć pod nim. Najdłuższe pale wbite w dno zatoki miały 55 metrów, a do ich wbijania użyto młota o masie 46 ton, którego część udarowa waży 28 ton.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 124 współtwórców z całego świata.
