Holborn Viaduct railway station, closed London railway station
Stacja Holborn Viaduct railway station była stacją z sześcioma torami ułożonymi pod dużym zadaszonym dachem po południowej stronie Holborn Viaduct w City of London. Kompleks obejmował wielopiętrowy budynek z dołączonym hotelem, podczas gdy tory rozciągały się na długości około 400 stóp z wyspami i bocznym ułożeniem, a poziom poniżej łączył się z podziemnymi trasami tunelowymi.
Stacja otworzyła się w 1874 dla London, Chatham and Dover Railway, aby złagodzić zatłoczenie na pobliskiej stacji Ludgate Hill. Po zatrzymaniu usług pasażerskich tuneli w 1916 roku i stopniowym zmniejszaniu się połączeń kolejowych w XX wieku stacja zamknęła się na stałe w 1990 roku, gdy prace nad ponownym otwarciem tunelu Snow Hill dla nowego serwisu Thameslink się rozpoczęły.
Stacja otrzymała swoją nazwę od Holborn Viaduct, szerokiej ulicy w City of London, gdzie się znajdowała. Pełniła funkcję punktu spotkań dla podróżnych i pracowników dojeżdżających, którzy poruszali się po tej tętniącej życiem dzielnicy i korzystali z hotelu będącego częścią kompleksu dworca.
Obszar jest łatwy do przejścia pieszo i połączony z transportem publicznym kilkoma liniami autobusów oraz pobliskimi stacjami metra. Dzisiaj odwiedzający mogą eksplorować teren wokół poprzedniej stacji na nowoczesnych ulicach i blisko stacji City Thameslink, która teraz funkcjonuje w miejscu, gdzie kiedyś stała oryginalna stacja.
Podczas Drugiej Wojny Światowej hotel dworca był używany do celów komunikacji i planowania, rozszerzając jego rolę poza zwykłe usługi podróżne. Po zamknięciu w 1990 roku teren został całkowicie przebudowany z nowoczesnymi budynkami biurowymi i stacją City Thameslink, pozostawiając prawie żadnych widocznych śladów oryginalnej struktury, które odwiedzający mogą zobaczyć dzisiaj.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
