Smalspårsjärnvägen Växjö–Västervik, Kolej zabytkowa w gminie Hultsfred, Szwecja.

Smalspårsjärnvägen to wąskotorowa kolej, która rozciąga się na około 70 kilometrów przez lasy, ziemie rolnicze i małe osady między Hultsfredą a Västervikiem we wschodniej Småland. Linia posiada dziesiątki małych stacji rozmieszczonych wzdłuż trasy i przechodzi obok kilku jezior.

Obie linie zbudowały odrębne spółki: Hultsfred–Västervik otwarto w 1879 roku, a Växjö–Hultsfred ukończono etapami w latach 1895–1922. Obie znacjonalizowano, w 1941 i 1949 roku, a od 1972 roku tworzyły ostatnią wąskotorową linię SJ z ruchem pasażerskim. Ruch pasażerski zakończył się 19 sierpnia 1984 roku, a towarowy w 1986 roku; spółka VHVJ prowadziła następnie pociągi turystyczne do bankructwa w 1992 roku.

Linia działa dzięki wolontariuszom: Tjustbygdens Järnvägsförening obsługuje dawną trasę Hultsfred–Västervik, a Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik i jej spółka córka Smalspåret i Hultsfred AB opiekują się odcinkiem Åseda–Hultsfred. Na trasie Hultsfred–Virserum jeździ się drezynami po torze o rozstawie 891 mm, a do 2019 roku pociągi dojeżdżały do Virserum podczas targów Olsmässan w Åseda i jarmarku w Virserum.

Linia muzealna łączy Hultsfred z Västervik; odcinek Åseda–Växjö dawnej linii z Växjö rozebrano, natomiast między Åseda a Hultsfred tory pozostały i część trasy pokonuje się drezyną rowerową. Od 2020 roku nie kursują pociągi między Åseda a Virserum, więc przed wyjazdem warto sprawdzić, który odcinek jest czynny.

Obie połowy mają odrębne początki: linię Hultsfred–Västervik otwarto w 1879 r. nakładem HWJ, a linię Växjö–Hultsfred budowała etapami w latach 1895–1922 spółka VÅHJ. Jako jedną linię obsługiwano je dopiero od 1972 r., do zawieszenia ruchu pasażerskiego 19 sierpnia 1984 r.