Trafik, Muzeum pracy i zabytkowy statek w Hjo, Szwecja.

S/S Trafik to statek ze stalowym kadłubem o długości około 31 metrów i szerokości nieco poniżej 6 metrów, który dziś funkcjonuje jako muzeum pracy i chroniony statek historyczny w Hjo. Zachowuje oryginalny system napędu parowego i wyposażenie wnętrza, które demonstrują jego dawną rolę w transporcie pasażerów.

Zbudowany w Bergsunds Mekaniska Verkstad S/S Trafik odbył swój pierwszy rejs 1 listopada 1892 roku z Hjo do Hästholmen, zastępując wcześniejszy parowiec o tej samej nazwie. Po bankructwie Ångfartygs AB Hjo–Hästholmen w 1933 roku eksploatację przejęła komunalna spółka Hjo Rederi AB. Ostatnim sezonem było lato 1959 roku; w 1972 roku, gdy zdecydowano o złomowaniu, Sällskapet S/S Trafiks Vänner kupiło statek za 5000 koron i poddało go renowacji pochłaniającej 30 000 roboczogodzin, zanim w 1977 roku powrócił do Hjo.

Statek nosi nazwę po szwedzkim słowie oznaczającym ruch uliczny, odzwierciedlając jego pierwotną rolę jako połączenia transportowego na jeziorze. Odwiedzający mogą eksplorować sale maszyn i przestrzenie pasażerskie, które pokazują, jak ludzie podróżowali między społeczności nadmorskie.

Statek przewozi 250 pasażerów i sześcioosobową załogę. Po 1959 roku został odstawiony w porcie Hjo, a obecnie odbywa letnie rejsy do Visingsö, Hästholmen i Vadstena oraz rejsy jazzowe. Przed podróżą sprawdź godziny odpływu.

W 1896 roku król Oskar II, admirał i monarcha zarazem, przybył do Hjo pociągiem, objął dowództwo nad statkiem i poprowadził go przez jezioro Vättern. Dwa portrety w salonie rufowym przedstawiają Oskara II i Zofię Nassau, zapisaną na statku jako „Nassay”.