Blue Nile Road and Railway Bridge

Most Drogowy i Kolejowy Błękitnego Nilu to stalowa i łukowa konstrukcja, która przecina rzekę, łącząc dwie obszary miejskie po obu stronach. Projekt oddziela ruch pojazdów na jednym poziomie i ruch pociągów na innym.

Konstrukcja została zbudowana między 1907 a 1909 rokiem i reprezentowała ważne osiągnięcie inżynierskie tamtych czasów dla regionu. Europejscy inżynierowie współpracowali z lokalnymi ekspertami, aby stworzyć to pierwsze stałe przekroczenie rzeki.

Most reprezentuje kluczowy moment w rozwoju miasta, pokazując, jak nowoczesna technologia transformowała lokalne połączenia. Pozostaje istotny dla tego, jak obie strony miasta funkcjonują ze sobą dzisiaj.

Przejście działa zarówno dla ruchu samochodowego, jak i użytkowników pociągów, z oddzielnymi pasami dla każdego środka transportu. Odwiedzający powinni wiedzieć, że podczas sezonu wysokiego stanu wód Błękitnego Nilu warunki przejścia mogą się zmienić i czasy mogą być mniej przewidywalne.

Konstrukcja zawiera ruchomy element, który pozwala na dostosowanie się do zmian w rzece i radzenie sobie ze zmiennymi poziomami wody Błękitnego Nilu. Ta cecha techniczna była innowacyjnym rozwiązaniem dla wyzwań związanych z wielkim afrykańskim strumieniem w momencie jej budowy.