Riou-de-Bar bridge, Most kolejowy w Le Bar-sur-Loup, Francja
Most Riou-de-Bar to przeprawa kolejowa w dolinie koło Le Bar-sur-Loup, która przechodzi nad przestrzenią kilkoma przęsłami wspieranymi przez wytrzymałe filary. Jego konstrukcja łączy stal i beton, wznosząc się wysoko nad terenem poniżej.
Most został zbudowany w 1942 roku jako ważna część linii kolejowej Central-Var w regionie. Jego budowa odzwierciedlała ekspansję kolejową, która połączyła górzyste tereny południowej Francji.
Most przenosi jednotorową linię Nicea–Digne kolei Chemins de fer de Provence, więc pasażerowie Train des Pignes przejeżdżają przez niego między Le Bar-sur-Loup a Gourdon. Ze szlaków w dolinie poniżej widać pociągi przejeżdżające nad potokiem Riou de Bar.
Możesz obserwować most z różnych punktów wzdłuż szlaków turystycznych w okolicy Le Bar-sur-Loup. Najlepsze widoki masz ze ścieżek w dolinie, gdzie dobrze widać, jak konstrukcja wznosi się nad krajobrazem.
Wiadukt przenosi linię wąskotorową Nicea–Digne kolei Chemins de fer de Provence nad wąwozem Riou de Bar, na łuku między doliną Loup a tunelem Pré du Lac. Pociągi przejeżdżają przez niego nadal codziennie, a spacerowicze na ścieżkach w dole mogą je obserwować wysoko nad sobą.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 573 współtwórców z całego świata.
