Viaduc de l'aérotrain

Viaduc de l'aérotrain to nieczynny tor testowy w departamencie Loiret, który ciągnie się na długości 18 kilometrów między Saran a Ruan. Konstrukcja składa się z 900 filarów z betonu zbrojonego, które podtrzymują szynę w kształcie odwróconej litery T na wysokości około 10 metrów nad otaczającymi polami.

Tor testowy otwarto we wrześniu 1969 roku, aby wypróbować Aerotrain Jean Bertina, nowatorski pojazd na poduszce powietrznej zaprojektowany do szybkiego transportu lądowego. Prototyp osiągnął tutaj 430 kilometrów na godzinę w marcu 1974 roku, zanim projekt porzucono na rzecz systemu TGV.

Konstrukcja reprezentuje francuskie badania technologiczne nad transportem wysokich prędkości podczas rozwoju przemysłowego lat 60.

Wiadukt biegnie równolegle do drogi krajowej 20 i linii kolejowej Paryż-Bordeaux przez kilka miejscowości na północ od Orleanu. Luka o długości 120 metrów w konstrukcji powstała w 2007 roku podczas budowy autostrady A19, która ją przecina.

Długi szereg betonowych filarów przecina płaską krainę Beauce niczym przemysłowa wstęga i widać go z dużej odległości. Niektóre z oryginalnych prototypów Aerotrain są obecnie przechowywane w muzeum lotnictwa i kosmonautyki w Le Bourget niedaleko Paryża.

Lokalizacja: Saran

Lokalizacja: Cercottes

Lokalizacja: Ruan

Lokalizacja: Artenay

Lokalizacja: Chevilly

Założenie: 1969

Wysokość: 10 m

Najdłuższy przęsło: 20 m

Wykonano z: reinforced concrete

Współrzędne GPS: 48.02830,1.88403

Najnowsza aktualizacja: 9 stycznia 2026 o 13:39