Viaduc de Busseau-sur-Creuse

Viaduc de Busseau-sur-Creuse to most kolejowy rozciągający się na 338,7 metrów nad rzeką Creuse, podparty masywnych filarach kamiennych sięgających około 56,5 metra wysokości. Konstrukcja łączy elementy metalowe i murowane, aby przekroczyć dolinę i umożliwić przejazd pociągów nad tą przeszkodą geograficzną.

Wiadukt wybudowano w latach 1863-1864 i tego samego roku zaczął obsługiwać pociągi pod kierownictwem inżyniera Félixa Moreaux. Ten projekt kolejowy z 19. wieku był znacznym przedsięwzięciem, które otworzyło ważną trasę transportową w regionie.

Konstrukcja otrzymała status zabytku 15 stycznia 1975 roku, uznając jej znaczenie dla francuskiej inżynierii kolejowej i dziedzictwa architektonicznego.

Struktura jest widoczna z kilku punktów obserwacyjnych na poziomie gruntu i wzdłuż pobliskich ścieżek biegnących przez dolinę. Piękna pogoda zapewnia najjaśniejsze widoki murów i detali pracy z metali, podczas gdy most pozostaje w ciągłym użytkowaniu przez pociągi.

Projekt zawiera specjalne stalowe zakotwiczenia, które chronią przed wiatrami bocznymi i utrzymują most stabilnym przez cały rok. Pokład spoczywa na łożyskach tocznych, które mogą się lekko przesuwać, gdy ciepło i zimno powodują rozszerzanie się i kurczenie się metalowych komponentów.

Lokalizacja: Ahun

Lokalizacja: Pionnat

Lokalizacja: Cressat

Założenie: grudnia 1864

Wysokość: 56,5 m

Długość: 338,7 m

Najdłuższy przęsło: 50 m

Współrzędne GPS: 46.12322,2.02643

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 22:03