Bridge of Saint-Just-Saint-Rambert, Most betonowy w Saint-Just-Saint-Rambert, Francja

Most Saint-Just-Saint-Rambert, zwany Grand Pont sur la Loire, to samozakotwiony most wiszący nad Loarą. Jego pomost to konstrukcja zespolona z dwoma dźwigarami i trzema ciągłymi przęsłami o długości 35, 200 i 35 metrów, niosąca drogę o 2x2 pasach i szerokości użytkowej 20,55 metra. Dwa trójkątne pylony podtrzymują liny tworzące pochyłe płaszczyzny, a żelbetowe przyczółki o masie 7 000 ton są sztywno połączone z pomostem.

Badania mostu prowadzono w latach 2003–2006 pod nadzorem rady generalnej Loary, z udziałem QUADRIC i STRATES. W głosowaniu internetowym 84% wybrało trójkątne portale zamiast mostu klasycznego. Prace ziemne rozpoczęto w styczniu 2006 r., przęsło nasunięto w grudniu 2006 i styczniu 2007 r., a most otwarto uroczyście 13 grudnia 2008 r. i oddano do ruchu 15 grudnia.

Most otrzymał obecną nazwę 'Pont Pascal Clément' w 2021 roku, na cześć byłego przewodniczącego Rady Departamentu Loire, który zainicjował jego budowę.

Most przenosi obejście drogi RD 498, jezdni 2x2 łączącej węzeł autostrady A72 z Bonson; Loarę przekracza się jednym przęsłem o długości 200 m, bez podpory w rzece. Pomost ma 20,55 m szerokości, z pasem szybkim 3,0 m i pasem wolnym 3,50 m po każdej stronie pasa dzielącego. To obiekt drogowy, bez opisanych udogodnień dla pieszych i rowerzystów.

Pomost opiera się na trzech ciągłych przęsłach o długości 35, 200 i 35 metrów, podtrzymywanych przez 25 głównych segmentów rozmieszczonych co 7,692 metra. Obie płaszczyzny kabli zbiegają się ku szczytom trójkątnych portali zamiast być równoległe.