High Bridges Holtenau, Mosty drogowe w Kilonii, Niemcy
Holtenauer Hochbrücken to dwa równoległe betonowe mosty drogowe nad Kanałem Kilońskim, łączące dzielnice Kilonii Wik i Holtenau. Zachodni Prinz-Heinrich-Brücke (1911/1995) jest już drugim mostem o tej nazwie w tym miejscu, wschodni Olympiabrücke pochodzi z 1972 roku. Każdy pomost niesie dwa pasy Bundesstraße 503 oraz chodnik dla pieszych i rowerzystów, a prześwit dla statków wynosi 42 m.
Pierwszy Prinz-Heinrich-Brücke, stalowy most kratownicowy zaprojektowany przez Friedricha Vossa, otwarto 28 września 1912 po budowie w latach 1909–1911, zastępując używany od 1894 roku most obrotowy na pontonach. Został rozebrany w 1992 roku po zużyciu i kolizji statku w 1988 roku. Olympiabrücke zbudowano na wschód od niego w latach 1969–1972 i otwarto 11 lipca 1972 na potrzeby regat olimpijskich w Kilonii.
Wschodni most otrzymał nazwę od Igrzysk Olimpijskich z 1972 roku, ponieważ został zbudowany specjalnie do regat żeglarskich w Kilonii. Ta nazwa pamiętać pozwala o ważnym wydarzeniu międzynarodowym, które wciąż oddziałuje na miasto.
Każdy most przenosi dwa pasy Bundesstraße 503 oraz chodnik dla pieszych i rowerzystów. Przy wschodniej południowej rampie jezdni w kierunku Holtenau znajduje się parking dla turystów i obserwatorów statków, z bezstopniowym dostępem z parkingu na ścieżkę pieszą Olympiabrücke. Ze ścieżki widać północno-wschodni koniec kanału i śluzy Kilońskie.
Olympiabrücke zbudowano w latach 1969–1972, aby odciążyć pierwszy Prinz-Heinrich-Brücke w związku z większym ruchem oczekiwanym podczas regat olimpijskich w Schilksee w 1972 roku. Oddano go do użytku 11 lipca 1972 roku. Z jego chodnika, dostępnego bez barier z parkingu przy wschodniej rampie południowej, widać północno-wschodni koniec kanału i śluzy Kilońskie.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 658 współtwórców z całego świata.