Main in Schweinfurt, Port śródlądowy w Schweinfurcie, Niemcy

Main w Schweinfurcie to komercyjny port rzeczny położony wzdłuż rzeki w Niemczech, z wieloma stanowiskami cumowniczymi i obiektami przeładunkowych. Kompleks obejmuje wyspecjalizowane strefy przeznaczone do przesyłania towarów między różnymi rodzajami transportu, takimi jak statki, pociągi i ciężarówki.

Porty Schweinfurtu zajmują trzy odrębne stanowiska nad Menem, na południe od centrum miasta, na wysokości 203–208 m n.p.m. Po zjednoczeniu Niemiec w 1990 r. oczekiwano, że port stanie się „bramą Turyngii”, która nie ma portów, lecz nadzieje te się nie spełniły. Po otwarciu ciągłego Kanału Men-Dunaj w 1992 r. przewozy towarowe na Menie gwałtownie spadły, a wraz z nimi przeładunki. Od końca lat 2010. szlak wodny pogłębia się z 2,50 do 2,90 m i poszerza z 36 do 40 m.

Nazwa „Hafen” określa potocznie cały przemysłowy obszar na południe od Menu, od czego pochodzą oficjalne nazwy dzielnic Hafen-West i Hafen-Ost. Przy przystani pasażerskiej Am unteren Marienbach nieczynny od dawna dźwig o udźwigu 8 ton przypomina o dawnym przeładunku piasku.

Odwiedzający mogą eksplorować obszar portu ze ścieżek publicznych i obserwować czynności załadunkowe oraz statki przechodzące wzdłuż rzeki. Miejsce jest bardziej aktywne w godzinach dziennych, co czyni to najlepszym czasem do obserwacji operacji i ruchu rzecznego.

Przy południowym nabrzeżu stoją dwie żurawie dwuwysięgnikowe (6 000 kg w chwytaku, 10 000 kg na haku) i silosy zbożowe o pojemności 45 200 m³. Największe zakłady to elektrociepłownia Gemeinschaftskraftwerk Schweinfurt i słodownia Ireks. Północne nabrzeże należy w całości do firmy paliwowej Erik Walther, z parkiem zbiorników o pojemności 45 000 m³.