Nittenau-Bruck airfield, Lotnisko ultralekkie w Nittenau, Niemcy.

Lotnisko Nittenau-Bruck to lądowisko dla ultralekkich statków powietrznych w Sulzmühler Holz, w dolinie potoku Sulzbach, 3 km na południe od historycznego centrum Bruck. Asfaltowy pas startowy (01/19) ma 554 m długości i 15 m szerokości, z czego 453 m są przeznaczone do startu i lądowania. Na terenie znajduje się kilka hangarów, klub, kaplica i wieża na częstotliwości 128,755 MHz.

Lotnictwo w Nittenau-Bruck rozpoczęło się po zniesieniu przez aliantów w 1952 roku zakazu lotów dla Niemców, z inicjatywy miejscowego przedsiębiorcy Gabora Schöneka. Przez długi czas lotnisko było zatwierdzone jako lądowisko specjalne z kodem ICAO EDNM. W 2012 roku pozwolenie ograniczono do ultralekkich samolotów i śmigłowców do 3000 kg, dlatego na mapach ICAO nie ma już kodu.

Na terenie znajduje się dom klubowy i mała kaplica obok hangarów, a po 2015 roku utworzono szkołę latania ultralekkimi samolotami. Lotniskiem zarządza Am Flugplatz Bruck GmbH w imieniu miasta Nittenau i gminy targowej Bruck.

Nie ma regulowanych godzin pracy; lądowanie jest dozwolone tylko za uprzednią zgodą właściciela (PPR), którą trzeba uzyskać przed przylotem. Asfaltowa droga startowa 01/19 ma 554 m, z czego 453 m są dostępne do startu i lądowania. Na miejscu nie ma stacji paliw, możliwy jest natomiast serwis oleju. Dojazd zapewniają drogi gminne łączące z B85 na północy i B16 na południu; transport publiczny nie obsługuje lotniska bezpośrednio, a najbliższy dostęp kolejowy to Bodenwöhr na linii Schwandorf–Furth im Wald, około sześciu kilometrów dalej.

Na lotnisku nie ma stacji paliw; możliwy jest tylko serwis oleju, więc piloci muszą przylecieć z wystarczającą ilością paliwa. Wieża nadaje na częstotliwości 128,755 MHz. Na terenie znajdują się też mała kaplica i dom klubowy wśród hangarów i budynków technicznych.