Klappbrücke Nehringen, Drewniany most zwodzony w Grammendorf, Niemcy.
Klappbrücke Nehringen to drewniany most zwodzony o długości 44,50 metra nad Trebelą, po którym biegnie droga między Nehringen a Klein Methling. Jezdnia ma 3,50 metra szerokości i jest zwężana do dwóch metrów po każdej stronie rzeki przez betonowe elementy; rozpiętość przęsła wynosi siedem metrów, a całkowita powierzchnia 267 m².
Średniowieczna przeprawa w Nehringen została zniszczona w 1505 roku; plany nowego przejścia przez Trebelę odrzucił Meklemburg w 1780 roku, a żelazny most obrotowy porzucono w 1896 roku. Drewniany most zwodzony, zaprojektowany przez królewskiego radcę budowlanego Westphala ze Stralsundu za 36 000 marek, otwarto 19 czerwca 1911 roku. Odnowiony w 1947 roku, odbudowany według historycznego wzoru w latach 1983–1991, został ponownie rozebrany i zrekonstruowany w 2011 roku; od lata 2012 roku jest znów przejezdny.
Trebel przez stulecia wyznaczała tu granicę między Meklemburgią a Pomorzem Przednim, a koszty budowy mostu w wysokości 36 000 marek poniosły wspólnie strona pomorska i meklemburska. Za zaangażowanie król pruski nadał w 1910 r. order Korony III klasy darguńskiemu staroście Drechslerowi, a burmistrzowi Gnoien Schmidtowi order Czerwonego Orła IV klasy.
Most przenosi drogę między Nehringen a Klein Methling i od lata 2012 jest otwarty dla pojazdów do 2,5 tony. Jezdnia ma 3,50 metra szerokości i jest zwężana do dwóch metrów po obu stronach Trebel przez elementy betonowe. Przęsło zwodzone ma siedem metrów.
Most odbudowano dwukrotnie po 1983 roku: rozebrano i zrekonstruowano według historycznego wzoru do 1991 roku, następnie rozebrano ponownie w 2011 roku z powodu złego stanu technicznego i odbudowano według tych samych planów. Od lata 2012 roku jest przejezdny dla pojazdów do 2,5 t.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 357 współtwórców z całego świata.