Hauptverwaltung Deutsche Bahn AG, Siedziba korporacyjna w dzielnicy Gallus, Frankfurt nad Menem, Niemcy.

Dawna siedziba Deutsche Bahn AG to 67-metrowy wieżowiec zaprojektowany przez architekta Stephana Böhma i zbudowany przez Philipp Holzmann AG w latach 1991–1993. Siedemnastopiętrowy rdzeń wznosi się pośrodku pięciopiętrowych skrzydeł, na działce o powierzchni 21 037 metrów kwadratowych z 45 608 metrami kwadratowymi powierzchni najmu. Budynek jest wpisany jako zabytek kultury na mocy heskiej ustawy o ochronie zabytków.

Budynek został wybudowany w 1993 roku jako nowa siedziba Deutsche Bundesbahn po przeniesieniu z wcześniejszej lokalizacji w pobliżu dworca towarowego. Ten kompleks administracyjny oznaczał nowy początek zarządzania kolejami po zjednoczeniu Niemiec.

W mowie potocznej budynek nazywa się „Alcatraz”, nawiązując do dawnej wyspy-więzienia; przydomek pochodzi z lat, gdy mieściła się tu siedziba Deutsche Bahn. Makieta przy stołówce pokazywała planowany, niemal identyczny budynek bliźniaczy, którego nigdy nie wzniesiono. Skrzydła noszą oznaczenia od A do C, a następnie od I do K — luka w numeracji pozostała po porzuconym drugim etapie budowy.

Budynek jest kompleksem biurowym i nie można go zwiedzać od środka; stoi we Frankfurcie-Gallus, około kilometra na zachód od dawnej siedziby Bundesbahn. Deutsche Bahn wyprowadziła się po wygaśnięciu umowy najmu w 2020 roku, a właściciel promuje obecnie obiekt pod nazwą RAW z myślą o remoncie. Przed wejściem do maja 2020 roku stała lokomotywa E 04 20.

Historyczna lokomotywa elektryczna typu E 04 20 przyjęta do służby w 1934 roku stała przez wiele lat przy wejściu do budynku. Ta lokomotywa została usunięta w 2020 roku i była symbolem historii niemieckich kolei.