Carola Bridge, Most kolejowy stalowy w Bad Schandau i Rathmannsdorf, Niemcy

Most Caroli to stalowy most kolejowy o długości 187 m nad Łabą, na kilometrze 11,86, łączący Krippen (Bad Schandau) z Wendischfähre (Rathmannsdorf). Przęsło rzeczne ma trzy otwory: 52,0 m na skrajach i 83,2 m w środku, gdzie stalowy łuk z pionowymi wieszakami usztywnia dźwigar korytowy. Piaskowcowe filary i kolumny znaczą końce części rzecznej.

Budowa mostu rozpoczęła się w 1874 roku i zakończyła w 1877 roku, początkowo zaprojektowana z oddzielnymi sekcjami dla ruchu pociągów i drogowego. W latach 1990. duża renowacja zastąpiła oryginalną stalową konstrukcję nowym projektem łukowym.

Most nosi imię Karoliny Wazy (1833–1907), od 1873 roku królowej Saksonii; czeskie źródła podają ją jako patronkę. Pociągi nadal kursują linią Bautzen–Bad Schandau, a przeprawę widać z brzegu na 11,86 kilometrze rzeki, między Krippen a Wendischfähre.

Most obsługuje wyłącznie ruch kolejowy, więc ogląda się go z pociągu na linii Budziszyn–Bad Schandau lub z brzegów Łaby poniżej. Nad rzeką prześwit wynosi 6,53 m przy najwyższym żeglownym stanie wody, a jednostki przepływają pod środkowym przęsłem o rozpiętości 83,2 m.

Dwa filary w nurcie rzeki posadowiono na palach drewnianych, a filary przęseł najazdowych mają płytkie fundamenty. Most przecina Łabę na kilometrze 11,86, a prześwit wynosi 6,53 m przy najwyższym żeglownym poziomie wody. Od końca 2024 r. Deutsche Bahn bada, czy most może tymczasowo służyć także ruchowi drogowemu.