Bremerhaven–Bederkesa railway line, Zabytkowa linia kolejowa między Bremerhaven a Bad Bederkesa, Niemcy

Linia Bremerhaven–Bederkesa to normalnotorowa trasa o długości 17,6 km, odgałęziająca się w Bremerhaven-Speckenbüttel od linii Bremen–Bremerhaven i prowadząca przez Langen, Debstedt, Knüppelholz, Drangstedt do Bad Bederkesa. Stacje pośrednie otrzymały małe parterowe budynki służbowe podobne do tych na linii do Cuxhaven; Langen miał dodatkowo poczekalnię przebudowaną później na magazyn towarowy.

Kolej otworzyła się w 1896 roku i przez ponad 70 lat obsługiwała transport pasażerów, zanim skończyła się w 1968 roku. Przewóz towarów trwał następnie do całkowitego zamknięcia linii w 1993 roku, która została później wznowiona jako kolejka zabytkowa.

Kolej muzealna jest prowadzona przez stowarzyszenie Museumsbahn Bremerhaven–Bederkesa e. V., założone w marcu 1990 z inicjatywy ówczesnego Samtgemeindedirektora Bederkesy Wilfrieda Habenichta i miłośników kolei z Bremerhaven. Stowarzyszenie stawia sobie za cel odtworzenie ruchu kolejowego z lat 1950. Pociągi kursują z Bederkesy przez Lehe, Hauptbahnhof i Wulsdorf do stacji „Schaufenster Fischereihafen”.

Linia ma 17,6 km od Bremerhaven-Speckenbüttel do Bad Bederkesa. W dni kursowania kolej muzealna wykonuje trzy przejazdy z Bederkesa do Bremerhaven-Fischereihafen, a tylko pierwszy jedzie dalej do dworca głównego w Bremerhaven. Pojazdy stowarzyszenia stoją w hali w Bederkesa, oddanej do użytku w 2007 roku.

Lokomotywa V 36 134, która w październiku 2000 roku zainaugurowała ruch muzealny, od grudnia 2004 roku stoi nieczynna w Bad Bederkesa z powodu awarii maszyny; stowarzyszenie nie planuje już jej remontu. Od 2006 roku pociągi ciągną lokomotywy V 100 Elbe-Weser-Verkehrsbetriebe z Bremervörde.