Berlin Baumschulenweg

Berlin-Baumschulenweg to podwyższona stacja kolejowa na południowym wschodzie miasta z trzema peronami i dwoma oddzielnymi torami dla pociągów dalekobieżnych. Układ pozwala wielu liniom S-Bahn i pociągom dalekobieżnym równocześnie obsługiwać różne części systemu tranzytowego.

Stacja otworzyła się w 1890 roku jako część wczesnej ekspansji sieci kolejowej Berlina na południowo-wschodnie przedmieścia. Ta ekspansja przyczyniła się do połączenia rosnącego miasta z nowymi dzielnicami mieszkalnymi.

Budynek stacji wykazuje charakterystyczne cechy berlińskiej architektury kolejowej z końca 19. wieku, które podróżni rozpoznają od razu. Te historyczne elementy nadal kształtują wygląd miejsca i dokumentują określoną epokę budowlaną.

Stacja łączy się z kilkoma liniami autobusów i jest częścią berlińskiej strefy taryfowej B, co umożliwia łatwe połączenia z innymi opcjami transportu. Podróżni znajdują dobre połączenia do różnych dzielnic i mogą łatwo przesiadać się między S-Bahn a autobusami.

Stacja wykorzystuje system dwutorowy, który pozwala pociągom S-Bahn i oddzielnym pociągom dalekobieżnym operować niezależnie od siebie. To rozwiązanie techniczne było innowacyjne w planowaniu sieci i jest nadal używane dziś.

Lokalizacja: Treptow-Köpenick

Oficjalne otwarcie: 20 maja 1890

Część: Berlin S-Bahn

Strona internetowa: https://sbahn.berlin/fahren/bahnhofsuebersicht/baumschulenweg

Współrzędne GPS: 52.46750,13.48972

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 08:53