Kowloon Public Pier, publiczne molo w dzielnicy Kowloon w Hongkongu

Kowloon Public Pier to prosta konstrukcja przystani pomalowana na biało i zielono, usytuowana na nabrzeżu w Tsim Sha Tsui, Kowloon. Molo posiada sześć miejsc cumowania dla łodzi i znajduje się tuż na południe od wieży zegarowej i Hongkońskiego Centrum Kultury, z widokiem na Zatokę Wiktoria.

Molo wywodzi się z przystani kolejowej Tsim Sha Tsui obok stacji kolei Kowloon-Kanton. Przed tunelem cross-harbour i Star Ferry mieszkańcy wyspy Hongkong płynęli łodziami walla-walla, aby zdążyć na pierwszy pociąg. Budowę nowego molo rozpoczęto we wrześniu 1954 r.; otwarto je 2 października 1955 r., a stare miejsce stało się nowym molo Star Ferry. W 1979 r. podczas tajfunu Hope osiadł tu grecki frachtowiec, zamykając molo na kilka tygodni.

Chińska nazwa 九龍公眾碼頭 oznacza publiczne nabrzeże, przy którym każda łódź może zacumować bezpłatnie, inaczej niż przy sąsiednim molo Star Ferry. Dziś przybijają tu łodzie wycieczkowe: dżonki z czerwonymi żaglami Duk Ling i Aqua Luna oraz łódź na Sok Kwu Wan na wyspie Lamma. Molo jest też punktem startowym dorocznego pływania przez port, zorganizowanego po raz 73. w 2017 roku.

Molo leży na południowym krańcu Tsim Sha Tsui, tuż na południe od Wieży Zegarowej i na południowy zachód od Hong Kong Cultural Centre; prom Tsim Sha Tsui Ferry Pier jest na północnym zachodzie. Każda mała łódź może zacumować bezpłatnie, a rozbudowa z 1986 r. zwiększyła liczbę miejsc cumowania z dwóch do sześciu. Stąd odpływają promy i statki wycieczkowe, m.in. Duk Ling i Aqua Luna.

Kowloon Public Pier był przystankiem sztafety olimpijskiego znicza w Hongkongu zarówno podczas igrzysk w Tokio w 1964 roku, jak i w Pekinie w 2008 roku. W 1964 roku sztafeta przemierzająca Hongkong była częścią trasy znicza do Tokio, a na molo zgromadził się tłum na ceremonię.