Nanjing Baguazhou Yangtze River Bridge

Most Nanjing Baguazhou Yangtze River jest strukturą podwieszoną krzyżowo, która przekracza Yangtze na odcinku około 628 metrów, łącząc stalowe wieże z wspierającymi kablami i stalowym pokładem skrzynkowym. Projekt obejmuje dwa główne pylony, od których rozciągają się kable wspierające jezdnię.

Budowa rozpoczęła się w październiku 1997, a most otwarty dla ruchu w marcu 2001, stanowiąc ważny projekt infrastrukturalny dla regionu. Ukończenie pracy oznaczało kamień milowy w osiągnięciach chińskiego inżynierstwa w przekraczaniu dużych rzek.

Most łączy dystrykt Qixia z wyspą Bagua, służąc codziennie jako przejście dla tysięcy osób przekraczających rzekę. Stał się rozpoznawalnym punktem orientacyjnym w sieci transportu regionalnego.

Most przewozi duży ruch dzienny jako część głównych systemów autostrad, więc spodziewaj się zatorów w godzinach szczytu. Najlepsze punkty obserwacyjne do fotografii znajdują się na pobliskich brzegach rzeki lub w wyznaczonych belwederach wzdłuż dróg dojazdu.

W momencie ukończenia należało do najdłuższych mostów podwieszonych na świecie, o wysokości około 195 metrów. To osiągnięcie inżynierskie uczyniło go godnym uwagi przykładem nowoczesnych możliwości infrastruktury chińskiej.

Lokalizacja: Nanjing

Założenie: 2001

Oficjalne otwarcie: 26 marca 2001

Najdłuższy przęsło: 628 m

Współrzędne GPS: 32.16258,118.83620

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 13:06