Ting Kau Bridge, Most podwieszony w dzielnicy Tsuen Wan, Hongkong
Most Ting Kau to most wantowy z trzema wieżami o pojedynczej kolumnie wznoszącymi się z Rambler Channel, przylądka Ting Kau i północno-zachodniego brzegu wyspy Tsing Yi. Jego dwa główne przęsła mają 448 i 475 metrów, a pomost mieści trzy pasy w każdym kierunku. Białe osłonięte wanty rozchodzą się wachlarzowo od wież, a pomost ma żółte krawędzie i niebieskie bariery.
Budowę rozpoczęto w marcu 1995 roku pod roboczą nazwą Ting Kau Bridge i prowadzono ją przez 38 miesięcy. Most otwarto 6 maja 1998 roku, a nie 5 maja, jak podają niektóre źródła. Po udzieleniu koncesji BOT na tunel Tai Lam rząd zbudował most bezpośrednio i nazwał go „11. projektem lotniskowym” ze względu na otwarcie bliskie otwarciu nowego lotniska.
Taksówkarze z Hongkongu i radiowe serwisy drogowe zwykle nazywają go „nowym mostem Ting Kau”, aby odróżnić go od wiaduktu o tej samej nazwie na Tuen Mun Road. Jest to także jeden z niewielu mostów morskich, po których mogą jeździć taksówki Nowych Terytoriów.
Most posiada sześć pasów ruchu i łączy Northwest New Territories z lotniskiem Hong Kong International Airport. Ograniczenie prędkości wynosi 80 kilometrów na godzinę, co podróżni powinni uwzględnić podczas planowania trasy.
Środkowy pylon jest stabilizowany wzdłużnie przez osiem want o długości 465 metrów, najdłuższych, jakie kiedykolwiek zastosowano w moście. Trzy jednonożne pylony są stabilizowane poprzecznymi linami niczym maszty żaglówek, a pomost jest podzielony po obu stronach każdego pylonu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 333 współtwórców z całego świata.
