Brünig Pass, Przełęcz górska między Berneńskim Oberland a Szwajcarią Centralną.

Przełęcz Brünig na wysokości 1008 m łączy Meiringen (kanton Berno) z Lungern (Obwalden) na dziale wodnym między Aare i Sarner Aa. Przebiegają przez nią droga A8 i wąskotorowa linia Brünigbahn, częściowo zębata; stacja Brünig-Hasliberg stoi około 100 m na północ od przełęczy na 1002 m, a tory przechodzą przez wykop na 1001 m.

Przełęcz leżała na szlaku łączącym Szwajcarię Centralną z przełęczami Grimsel i Gries w kierunku dzisiejszej Domodossoli, używanym prawdopodobnie już w czasach rzymskich. W 1339 roku wojownicy ze Szwajcarii Centralnej przekroczyli ją, idąc na bitwę pod Laupen, a w 1383 roku wojska Lucerny, Schwyzu i Uri przeprawiły się tędy, by wesprzeć Berno podczas oblężenia Burgdorfu. Ze środków federalnych zbudowano drogę, otwartą w 1861 roku; przed uruchomieniem kolei Brünig w 1888 roku przejeżdżało tędy do 120 prywatnych powozów i dyliżansów pocztowych.

Na przełęczy zaczyna się biegnąca na północ linia Brünig-Napf-Reuss, postulowana w połowie XX wieku i dziś kwestionowana granica językowa i kulturowa w obrębie górnoalemańskiego. Co roku odbywa się tu Brünigschwinget, zawody w zapasach szwajcarskich o krajowej renomie, jedno z sześciu świąt wieńca górskiego.

Przejście jest dostępne pociągiem i samochodem przez cały rok, z regularnymi połączeniami kolejowymi między Lucerną a Interlaken. Stacja kolejowa Brünig-Hasliberg zapewnia wygodny dostęp dla podróżujących transportem publicznym.

Przełęcz Brünig jest tematem akwareli J. M. W. Turnera „The Brunig Pass, from Meiringen” z około 1847–1848 roku. Na przełęczy zaczyna się też linia Brünig-Napf-Reuss, postulated w połowie XX wieku i wciąż dyskutowana granica językowa i kulturowa w obszarze wysokoniemieckim.