Canal Lake Concrete Arch Bridge

Canal Lake Concrete Arch Bridge to wzmacniana betonowa konstrukcja rozpięta na 62 metry nad Trent-Severn Waterway z pojedynczym łukiem i ścianami spandrelowymi ozdabiającymi wzorem naśladującym kamienną zidię. Projekt łączy wbudowaną stal z betonem, aby stworzyć stabilny przejazd dla pojazdów.

Zbudowany w 1905 roku był to pierwszy kanadyjski most łukowy ze wzmacnianego betonu, stosujący system Melan z zakrzywionymi belkami stalowymi osadzonymi w betonie. Ta metoda budowy ustanowiła nowe standardy dla budownictwa mostów w Ameryce Północnej.

Most reprezentuje przełom w kanadyjskiej inżynierii lądowej, pokazując, jak inżynierowie przyjęli nowe materiały i techniki w celu stworzenia funkcjonalnych, trwałych struktur. Jego projekt wpłynął na sposób budowy późniejszych mostów w całym kraju.

Most jest otwarty dla ruchu pojazdów i zapewnia około 9 metrów światła dla łodzi i innych jednostek pływających na kanale poniżej. Kompleksowy remont w 2018 roku zapewnia, że struktura pozostaje w dobrym stanie do pełnienia obu funkcji.

Most wykorzystuje zmodyfikowany system Melan, w którym strategiczne umieszczenie wzmocnień stalowych zmniejszyło zużycie betonu przy zachowaniu pełnej wytrzymałości. To innowacyjne podejście pokazało, jak inżynierowie mogli oszczędzać materiały bez kompromisu w bezpieczeństwie lub trwałości.

Lokalizacja: Kawartha Lakes

Oficjalne otwarcie: 1905

Długość: 62 m

Wykonano z: reinforced concrete

Współrzędne GPS: 44.55831,-79.04612

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 10:42