Oosterweel Link, tunel (Antwerpia, Belgia)
Oosterweel Link to tunel pod rzeką Skaldą w Antwerpii, zaprojektowany w celu połączenia lewego i prawego brzegu miasta jako część większego projektu obwodnicy. Składa się z ośmiu betonowych segmentów, z których każdy został prefabrykowany w porcie, a następnie przetransportowany na miejsce i zatopiony na docelowej pozycji.
Pomysł zamknięcia obwodnicy Antwerpii był po raz pierwszy omawiany w 1996 roku, ale dopiero w 2005 roku rząd zdecydował się na tunel zanurzony jako wybrane rozwiązanie. Dekady debat nad trasami i projektami sprawiły, że budowa rozpoczęła się wiele lat po pierwotnej propozycji.
Połączenie łączy części miasta, które rzeka Skalda długo trzymała z dala od siebie, ułatwiając przeprawę rowerzystom i pieszym. Po otwarciu zmieni sposób, w jaki mieszkańcy poruszają się między dwoma brzegami Antwerpii.
Tunel jest nadal w budowie, a aktywne place budowy w okolicy wpływają na drogi dojazdowe do tego rejonu. Oczekuje się, że rowerzyści będą mogli z niego korzystać od 2028 roku, a ruch samochodowy jest planowany na późniejszy termin.
Każdy z ośmiu betonowych segmentów był budowany na lądzie, a następnie transportowany statkiem na miejsce i opuszczany na dno rzeki z tolerancją zaledwie kilku centymetrów. Ta metoda, opracowana wspólnie przez belgijskich i holenderskich inżynierów, umożliwiła pracę pod jedną z najbardziej ruchliwych dróg wodnych w północnej Europie.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
