Lethbridge Viaduct

Wiadukt Lethbridge to stalowy most kolejowy przechodzący przez Dolinę Rzeki Oldman, wspierany przez 17 solidnych łuków stalowych, które podążają za konturami głębokich terenu. Konstrukcja delikatnie się wygina, gdy przechodzi przez dolinę, tworząc wyraźny profil inżynierski widoczny z różnych kątów.

Wiadukt został zbudowany między 1907 a 1909 przez Canadian Pacific Railway jako poważne osiągnięcie inżynierskie. Zastąpił wcześniejszą drewnianą konstrukcję trestle i zapewniał bardziej efektywną trasę przez dolinę do operacji kolejowych.

Konstrukcja stała się symbolem ambicji inżynierskiej i połączyła odległe społeczności na terenie prerii, gdy istniało bardzo mało alternatywnych tras. Dla lokalnych mieszkańców reprezentowała ona przybycie nowoczesnego transportu i nowych możliwości gospodarczych w regionie.

Konstrukcja pozostaje aktywna z regularnym ruchem pociągów, dlatego planuj wizyty wokół rozkładów jazdy dla bezpieczeństwa. Spaceruj w pobliżu punktów obserwacyjnych na poziomie gruntu, aby docenić skalę łuków, lub odwiedź z podniesionych punktów widokowych w okolicy, aby uzyskać lepszą perspektywę.

Gdy został zbudowany, był to najdłuższy i najwyższy trestle kolejowy na świecie, rekord, który utrzymywał przez wiele lat. Ilość stali wymaganej i transportowanej do jego budowy wykazała skalę zdolności przemysłowych tamtych czasów.

Lokalizacja: Lethbridge

Założenie: września 1909

Oficjalne otwarcie: sierpnia 1909

Wysokość: 95 m

Długość: 1 624 m

Szerokość: 32,6 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 49.69750,-112.86861

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 20:32