Detroit Lake, Zbiornik retencyjny w hrabstwach Marion i Linn, Stany Zjednoczone.

Detroit Lake to zbiornik o długości 14 km (9 mil) na rzece North Santiam, w kanionie North Santiam, utworzony przez zaporę Detroit i ograniczony drogą Oregon Route 22 w pobliżu miasta Detroit. Przy pełnym napełnieniu ma 51 km (32 mile) linii brzegowej i mieści 455 000 akrów stóp wody.

Jezioro Detroit powstało w 1953 roku po ukończeniu zapory Detroit na rzece North Santiam, w ramach Willamette Valley Projects służących głównie ochronie przeciwpowodziowej i produkcji energii. Zbiornik zakrywa trasę dawnej Oregon Pacific Railroad, zbudowanej przez pułkownika T. Egentona Hogga jako kolej transkontynentalną; zabrakło funduszy i linia kończyła się w Idanha, które miało kolej do lat pięćdziesiątych.

Zbiornik nosi nazwę miasta Detroit, przeniesionego po ukończeniu zapory w 1953 roku. Pod wodą leży dawny szlak Oregon Pacific Railroad, zbudowany przez pułkownika T. Egentona Hogga; linia kończyła się w Idanha na południowy wschód od jeziora, dopóki w latach pięćdziesiątych nie rozebrano torów na potrzeby zbiorników Detroit i Big Cliff.

Jezioro Detroit leży przy Oregon Route 22, blisko miasta Detroit, 74 km (46 mil) na południowy wschód od Salem. Kąpiel jest możliwa w Mongold Day-Use Area, parku stanowym Oregonu. Zimowa rampa dla łodzi zbudowana w 2009 roku pozwala wodować, gdy inne rampy stoją na suchym gruncie. Pełny poziom trwa zwykle od 1 maja do 1 września, a tafla wznosi się do 36 m ponad niski poziom 440 m.

Jezioro leży na nasypie nigdy nieukończonej transkontynentalnej linii Oregon Pacific Railroad pułkownika T. Egentona Hogga. Z braku funduszy tory kończyły się w Idanha, a w latach 50. XX wieku rozebrano je pod zapory Detroit i Big Cliff.