Alsina Bridge, Most drogowy w Nueva Pompeya, Buenos Aires, Argentyna

Most Alsina to stalowa konstrukcja przemiotu rzeki Riachuelo z sześcioma pasami ruchu i neokolonialnych elementów architektonicznych na obu końcach. Budowla posiada system mechanizmów podnoszenia, które umożliwiają przepuszczenie statków.

Pierwsza przeprawa w tym miejscu była mostem drewnianym zbudowanym w połowie XIX wieku. Obecna stalowa konstrukcja została ukończona w 1938 roku, zastępując wiele wcześniejszych konstrukcji, które obsługiwały ten obszar.

Most pojawia się w argentyńskiej muzyce, malarstwie i poezji, a jego monumentalna sylwetka uczyniła go ikoną południowych przedmieść. Występuje w tekstach tanga i na obrazach przedstawiających Riachuelo. Nazwa Alsina przypomina Valentína Alsinę, noszoną wcześniej przez dwa przeprawy w tym samym miejscu; od 2015 roku oficjalna nazwa upamiętnia Ezequiela Demonty'ego, młodego mężczyznę wrzuconego do rzeki przez funkcjonariuszy 34. komisariatu.

Pojazdy korzystają z dwóch ramp o nachyleniu 2,75%; piesi wchodzą na pomost schodami, więc osoby o ograniczonej mobilności nie przejdą tędy pieszo. Pod rampą po stronie prowincji biegnie jednotorowa linia dawnej kolei Midland, dziś Belgrano Sur. Jezdnia ma sześć pasów po 3 m.

Most ma przęsło ruchome o świetle 42,50 m między podporami; przeciwwagi i pomost ważą 1410 ton na każde przęsło. Przy otwartej wadze najwyższy koniec sięga 59 m nad jezdnią. Przęsła stałe mają po 65,33 m, a pomost znajduje się na wysokości 11,5 m.