Southern Fuegian Railway, Kolej zabytkowa w Tierra del Fuego, Argentyna.

Kolej Ziemi Ognistej to linia wąskotorowa w Tierra del Fuego w Argentynie, biegnąca przez lasy z drzew lenga i południowego buka między trzema stacjami na zachód od Ushuai. Trasa przecina rzekę Pipo na drewnianym moście i prowadzi przez doliny torfowe do wejścia do Parku Narodowego Ziemi Ognistej.

Kolej powstała w 1909 roku jako środek transportu drewna i zaopatrzenia do więzienia w Ushuai, a więźniowie budowali trasę i mosty w trudnych warunkach pogodowych. Po zamknięciu więzienia w 1947 roku linia popadła w ruinę, aż została ponownie otwarta jako kolej turystyczna w 1994 roku.

Linia znana jest jako Pociąg Więźniów, z lat, gdy wozono nią drewno opałowe i budulcowe dla więzienia w Ushuai. Na stacji Cascada de la Macarena 15-minutowy postój pozwala poznać lud Yámana i wejść na punkt widokowy. Pociąg zainspirował Michale'a Gravesa do piosenki "Train to the End of the World" z 2013 roku.

Podróż trwa około godziny i przebiega na wysokości około 200 metrów nad poziomem morza, z stromymi wzniesieniami w niektórych odcinkach. Odwiedzający powinni zabrać ciepłe ubrania, ponieważ temperatury w regionie mogą pozostać chłodne nawet w miesiącach letnich.

Odbudowana linia to 8 km z pierwotnej 25-kilometrowej sieci, a jej rozstaw 500 mm jest o 100 mm węższy niż tor Decauville położony w 1910 r. Parowóz Camila kupiono w Anglii w 1995 r.; pierwsza maszyna parowa wznowionej służby, Nora, powstała w warsztacie uruchomionym w San Fernando w prowincji Buenos Aires.