Dubai Creek, Naturalny wlot słonej wody w Dubaju, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Ciek wodny rozciąga się 14 kilometrów w głąb lądu od Zatoki Perskiej, tworząc naturalną granicę między Deirą na północy a Bur Dubaj na południu, z kilkoma mostami i tunelem zapewniającymi przeprawy.

W 1902 roku szejk Maktoum bin Hasher Al Maktoum uczynił zatokę strefą wolnego handlu, która stała się głównym ośrodkiem handlowym miasta. Pogłębianie w 1961 roku umożliwiło stały przepływ statków o zanurzeniu 2,1 m, a późniejsze prace dały kotwicowisko jednostkom około 500 ton i odciągnęły handel od Szardży. Most Al Maktoum, pierwsze połączenie Bur Dubaju i Deiry, zbudowano w 1963 roku.

Drewniane dawy transportują przyprawy, tkaniny i towary między bazarami Deiry a partnerami handlowymi wzdłuż wybrzeża Zatoki, zachowując wielowiekowe szlaki, które uczyniły Dubaj regionalnym centrum handlowym.

Zielona linia metra w Dubaju łączy oba brzegi, podczas gdy tradycyjne abry i nowoczesne taksówki wodne oferują regularne przeprawy między Deirą a Bur Dubaj za mniej niż jeden dirham. Przejazdy łodzią trwają około pięciu minut między głównymi punktami wejścia.

Odkrycia archeologiczne wzdłuż brzegów wskazują na osady z trzeciego tysiąclecia przed Chrystusem, pokazując, że ludzie wykorzystywali strategiczną pozycję naturalnej przystani ponad cztery tysiące lat temu.