Hönebach tunnel

Tunel Hönebach to tunel kolejowy w Hesji, który rozciąga się na prawie 1 kilometr przez północną część lasu Seulings i przebiega pod Federalną Autostradą 4. Zawiera dwa tory dla pociągów pasażerskich i towarowych, łącząc stacje między Wildeck-Hönebach a Ronshausen.

Budowa rozpoczęła się w 1845 roku pod kierownictwem Friedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft i została ukończona trzy lata później jako znaczący projekt kolejowy. Ukończenie tunelu było częścią ekspansji sieci kolejowej regionu podczas wczesnej industrializacji.

Dwa identyczne portale tunelu są zwieńczone grupami wież, a na grzbiecie góry zachowały się dwie z czterech oryginalnych wież wentylacyjnych. Te elementy kształtują wygląd miejsca i świadczą o umiejętnościach inżynieryjnych XIX wieku.

Tunel znajduje się między stacją Wildeck-Hönebach a przystankiem Ronshausen, obsługując regularne codzienne usługi kolejowe. Dostęp może być ograniczony, ponieważ jest to aktywna linia kolejowa, dlatego pobliskie stacje udostępniają informacje o rozkładach jazdy pociągów i możliwościach obserwacji.

Tunel miał pierwotnie cztery wieże wentylacyjne zbudowane na grzbiecie, ale dzisiaj pozostały tylko dwie, stojące jako wspomnień ery lokomotyw parowych. Te zachowane wieże pokazują, jak istotna była wentylacja dla wczesnych tuneli kolejowych i jakie ślady pozostawiła ta epoka.

Lokalizacja: Hesse

Założenie: 1848

Długość: 983 m

Współrzędne GPS: 50.93658,9.92917

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 13:25